5 мая 2012, 18:34 ::
Здравствуйте, Евгений! Не можете ли Вы сказать, по какой причине Александр Аникеев прекратил работу на известном Вам сайте?
С уважением.
Леонид
С уважением.
Леонид
Ответ 6 мая 2012, 01:15
Здравствуйте, Леонид!
Если Вы имеете ввиду Александра Александровича Аникеева - автора сайта [Открыть ссылку], то с ним всё в порядке. Буквально, некоторое время назад он появлялся в форуме сайта журнала "Новости космонавтики". Причину необновлений его сайта я, лично, объяснить не могу.
Здравствуйте, Леонид!
Если Вы имеете ввиду Александра Александровича Аникеева - автора сайта [Открыть ссылку], то с ним всё в порядке. Буквально, некоторое время назад он появлялся в форуме сайта журнала "Новости космонавтики". Причину необновлений его сайта я, лично, объяснить не могу.
24 апреля 2012, 00:07 ::
Здравствуйте, Евгений!
Генерал-полковник Родимов Пётр Васильевич (1902-1996), похороненный в Петербурге, - по Вашей теме.
С уважением.
Леонид
Генерал-полковник Родимов Пётр Васильевич (1902-1996), похороненный в Петербурге, - по Вашей теме.
С уважением.
Леонид
Ответ 25 апреля 2012, 06:05
Здравствуйте, Леонид!
Спасибо Вам за информацию!
Если не трудно, Вышлите мне на почту фотографию его могилы с указанием кладбища.
С уважением,
Евгений
Здравствуйте, Леонид!
Спасибо Вам за информацию!
Если не трудно, Вышлите мне на почту фотографию его могилы с указанием кладбища.
С уважением,
Евгений
22 апреля 2012, 11:00 ::
Эта ссылка мне известна. Странно, конечно, человек - известный, а информации о нём практически нет.
Ответ 22 апреля 2012, 22:50
Думаю, что информация о нём обязательно найдётся.
Думаю, что информация о нём обязательно найдётся.
22 апреля 2012, 09:02 ::
Здравствуйте, Евгений!
У Вас имеется страничка конструктора вооружений А.Э.Нудельмана. А известно ли Вам что-нибудь о его соратнике Александре Степановиче Суранове(1913-?) ? Нигде ничего не могу найти.
У Вас имеется страничка конструктора вооружений А.Э.Нудельмана. А известно ли Вам что-нибудь о его соратнике Александре Степановиче Суранове(1913-?) ? Нигде ничего не могу найти.
Ответ 22 апреля 2012, 09:39
Здравствуйте, Уважаемый Леонид!
[Открыть ссылку]
Это единственное, что порекомендую Вам прочесть про А.С. Суранова.
Увы, но и там ни слова о конце жизни конструктора.
Здравствуйте, Уважаемый Леонид!
[Открыть ссылку]
Это единственное, что порекомендую Вам прочесть про А.С. Суранова.
Увы, но и там ни слова о конце жизни конструктора.
17 апреля 2012, 00:32 ::
Евгений здравствуйте!!!
Вам что-нибудь известно о месте захоронения Альберта Дмитриевича Филииппова - Почетный радист СССР, участник работ по проекту ракетно-космической системы "Энергия-Буран", ветеран Байконура. Умер февраль 2012
Вам что-нибудь известно о месте захоронения Альберта Дмитриевича Филииппова - Почетный радист СССР, участник работ по проекту ракетно-космической системы "Энергия-Буран", ветеран Байконура. Умер февраль 2012
Ответ 17 апреля 2012, 08:13
Здравствуйте, Тимоха!
Увы... Я пока не знаю, где покоится Альберт Дмитриевич.
Здравствуйте, Тимоха!
Увы... Я пока не знаю, где покоится Альберт Дмитриевич.
9 апреля 2012, 23:22 ::
Петра Остапенко похоронят 11 апреля на Быковском мемориальном кладбище в г. Жуковский. Прощание начнется в 10 часов в городском ДК (ул. Фрунзе, д. 28).
Ответ 10 апреля 2012, 06:59
Илья!
Благодарю за информацию!
Илья!
Благодарю за информацию!
28 марта 2012, 19:36 ::
Здравствуйте.
Небольшое замечание:
В статье о П.А. Ивенсене написано: "Ивенсен разработал проект самолёта Г-38, рассчитанного на скорость - 300 м/с, но задана другая цель. Он меняет все параметры, уменьшает площадь крыла в три раза и увеличивает удельную на грузку на него. В итоге заданная скорость достигнута, вместе с тем увеличена скорость посадки с прежней (100 м/с) до 120 м/с."
Насколько я знаю Ивенсен переработал начальный проект Г-38 уменьшив площадь и размах крыла, а не разработал, а потом переделал. И указанные скорости, как-то совсем из других времен. ;) 1080 км/ч максимальной скорости и 432 км/ч посадочной - это не из 30-х годов, а скорее из 50-х.
А вообще сайт интересный. Спасибо
Небольшое замечание:
В статье о П.А. Ивенсене написано: "Ивенсен разработал проект самолёта Г-38, рассчитанного на скорость - 300 м/с, но задана другая цель. Он меняет все параметры, уменьшает площадь крыла в три раза и увеличивает удельную на грузку на него. В итоге заданная скорость достигнута, вместе с тем увеличена скорость посадки с прежней (100 м/с) до 120 м/с."
Насколько я знаю Ивенсен переработал начальный проект Г-38 уменьшив площадь и размах крыла, а не разработал, а потом переделал. И указанные скорости, как-то совсем из других времен. ;) 1080 км/ч максимальной скорости и 432 км/ч посадочной - это не из 30-х годов, а скорее из 50-х.
А вообще сайт интересный. Спасибо
Ответ 28 марта 2012, 21:22
Здравствуйте, Уважаемый Алексей!
Спасибо Вам за Добрые слова и замечания по биографии П.А. Ивенсена!
Я учту Ваши замечания и текст в этом месте биографии будет исправлен.
С уважением,
Евгений
Здравствуйте, Уважаемый Алексей!
Спасибо Вам за Добрые слова и замечания по биографии П.А. Ивенсена!
Я учту Ваши замечания и текст в этом месте биографии будет исправлен.
С уважением,
Евгений
7 марта 2012, 20:00 ::
Евгений!
Если у Вас есть возможность, прошу поздравить всех трёх российских женщин-космонавтов с праздником 8 марта и пожелать им счастья!
Если у Вас есть возможность, прошу поздравить всех трёх российских женщин-космонавтов с праздником 8 марта и пожелать им счастья!
Ответ 8 марта 2012, 11:17
Присоединяюсь к Вашим поздравлениям!
PS: Хочу заметить что космическую подготовку прошло гораздо больше россиянок:
Валентина Терешкова,
Валентина Пономарёва (Ковалевская),
Жанна Ёркина (Сергейчик),
Татьяна Пицхелаури (Кузнецова),
Ирина Соловьёва,
Светлана Савицкая,
Екатерина Иванова,
Елена Доброквашина,
Лариса Пожарская (Воробьёва),
Наталья Кулешова,
Ирина Пронина (Ломакина),
Тамара Захарова (Михина),
Надежда Кужельная,
Елена Кондакова.
Из них троим (Терешковой, Савицкой, Кондаковой)посчастливилось побывать в космосе.
Нет уже Ларисы Григорьевны Пожарской...
Сейчас подготовку к полёту (уже в составе экипажа, командир - Дмитрий Кондратьев, бортинженер-2 - Барри Уилмор (США)) проходит Елена Олеговна Серова.
Счастья Вам Милые Дамы!
Мирного неба и космических высот!
Присоединяюсь к Вашим поздравлениям!
PS: Хочу заметить что космическую подготовку прошло гораздо больше россиянок:
Валентина Терешкова,
Валентина Пономарёва (Ковалевская),
Жанна Ёркина (Сергейчик),
Татьяна Пицхелаури (Кузнецова),
Ирина Соловьёва,
Светлана Савицкая,
Екатерина Иванова,
Елена Доброквашина,
Лариса Пожарская (Воробьёва),
Наталья Кулешова,
Ирина Пронина (Ломакина),
Тамара Захарова (Михина),
Надежда Кужельная,
Елена Кондакова.
Из них троим (Терешковой, Савицкой, Кондаковой)посчастливилось побывать в космосе.
Нет уже Ларисы Григорьевны Пожарской...
Сейчас подготовку к полёту (уже в составе экипажа, командир - Дмитрий Кондратьев, бортинженер-2 - Барри Уилмор (США)) проходит Елена Олеговна Серова.
Счастья Вам Милые Дамы!
Мирного неба и космических высот!
28 февраля 2012, 20:52 ::
Спасибо автору сайта за интересный материал о космонавтах и космосе!
Ответ 28 февраля 2012, 23:10
Уважаемый Леонид!
Спасибо Вам за Добрые слова!
Уважаемый Леонид!
Спасибо Вам за Добрые слова!
14 февраля 2012, 18:10 ::
Димка тут уже была критика по поводу того не знаешь на 100% не пиши...мне тоже досталось...так что насчет Троекуровского пока помолчим
Ответ 14 февраля 2012, 19:26
!!!
!!!
14 февраля 2012, 11:34 ::
Полная тишина на счет похорон Макеева. Стыдно. Я тоже хотел попрощаться. С вероятностью процентов 90 похоронили на Троекуровском, но все может быть...
Ответ 15 февраля 2012, 09:21
Кому должно быть стыдно?
А если родственники не хотят распространяться?!
Кому должно быть стыдно?
А если родственники не хотят распространяться?!
11 февраля 2012, 20:47 ::
Здравствуйте!!!
Подскажите ВАМ неизвестно где пройдет прощание и похороны Сергея Макеева...или он уже похоронен
Вечная память!!!
Подскажите ВАМ неизвестно где пройдет прощание и похороны Сергея Макеева...или он уже похоронен
Вечная память!!!
Ответ 11 февраля 2012, 20:53
Здравствуйте, Тимоха!
О прощании и его предполагаемом месте захоронения С.П. Макеева мне ничего неизвестно.
Сам ищу ниформацию.
Здравствуйте, Тимоха!
О прощании и его предполагаемом месте захоронения С.П. Макеева мне ничего неизвестно.
Сам ищу ниформацию.
10 февраля 2012, 12:43 ::
6 января умер известный инженер НАСА Roger Mark Boisjoly (April 25, 1938 – January 6, 2012), который предсказывал о трагедии "Челленджер"
Ответ 10 февраля 2012, 12:49
Спасибо Вам за информацию!
Спасибо Вам за информацию!
10 февраля 2012, 12:25 ::
Да и еще почему же всетаки прекратились эксперименты по освоению и изучению Луны которые с успехом проводили СССР и Америка...
Ответ 10 февраля 2012, 13:04
Одна из основных причин - несогласование между организациями - заказчиками и подрядчиками.
Это привело к серьёзным ошибкам в конструкционных решениях, приведших к авариям ракеты-носителя Н-1 с двигателями Куйбышевского КБ Н.Д. Кузнецова. Ракета-носитель должна была вывести на лунную трассу советские пилотируемые корабли. Годы работы и подготовка экипажей просто пошли крахом.
Да и основным весомым аргументом были работы по созданию долговременных орбитальных станций. В чём-чём, а в этом мы обскакали наших оппонентов из-за океана.
Одна из основных причин - несогласование между организациями - заказчиками и подрядчиками.
Это привело к серьёзным ошибкам в конструкционных решениях, приведших к авариям ракеты-носителя Н-1 с двигателями Куйбышевского КБ Н.Д. Кузнецова. Ракета-носитель должна была вывести на лунную трассу советские пилотируемые корабли. Годы работы и подготовка экипажей просто пошли крахом.
Да и основным весомым аргументом были работы по созданию долговременных орбитальных станций. В чём-чём, а в этом мы обскакали наших оппонентов из-за океана.
10 февраля 2012, 12:23 ::
Да и стоит ли вообще стремиться на Марс...или нет
Ответ 10 февраля 2012, 13:04
Не знаю, если честно. Нужен ли полёт на Марс или нет.
В интернете масса ссылок и "за" и "против".
Один из главных аргументов - ожидающаяя на пути пилотируемого корабля радиационная опасность.
Т.е. одним росчерком пера этот вопрос не решить!
Не знаю, если честно. Нужен ли полёт на Марс или нет.
В интернете масса ссылок и "за" и "против".
Один из главных аргументов - ожидающаяя на пути пилотируемого корабля радиационная опасность.
Т.е. одним росчерком пера этот вопрос не решить!
Страницы: 1...10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.
Гостевые книги для сайтов — сервис G66.ru