Филипп   2 сентября 2010, 02:48  ::

На фотографях, которые Вы имеете в виду катамаран не совсем правильно собран, а именно крайняя проушина заведена за поперечину, тогда как должна быть на оконечном участке трубы. В остальном же слабина ушей нормальна, тщательно подбиралась на этапе проектирования и её точность строго соблюдается при шитье. Можно по Вашему желанию её изменить, но тогда гондола может неплотно прилегать к каркасу.
По поводу сползания баллона от скорости, извиняюсь, забыл упомянуть, что в парусном варианте передняя застёжка делается несколько длиннее, и в расчёте на скрепление трубой диам.30, а не репшнуром. Также, в самую оконечность гондолы вшивается дополнительная проушина с люверсом. При сборке сквозь проушину пропускается болт и вставляется в конец трубы-застёжки. Другой конец трубы, заходящей между продолин под первую поперечину каркаса примерно на 30-40см, крепится к ней (поперечине) с помощью крючка и отрезка верёвки. Таким образом, во-первых, обеспечивается подкрепление оконечности условно жёстким элементом и предотвращается проскальзывание гондолы под действием скоростного напора воды в сторону кормы.
Дмитрий! Если Вы настроены на конструктивную переписку, предлагаю продолжить её по электронной почте. Мой адрес есть на сайте и в заголовке гостевой книги.
« предыдущее . следующее »